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En ese
momento, los directivos de las
grandes aerolíneas confiaban en
que el éxito de Ryanair fuera
flor de un día, «el Jesús Gil de
los aviones», le llamaban. Casi
un año después las bromas y
descalificaciones son menores e
incluso muchos se preguntan si
O'Leary «ha reinventado» el
negocio de la aviación con sus
políticas globales, en las que,
además de billetes a precios
irrisorios, Ryanair maneja la
intermediación turística
(hoteles, alquiler de coches,
etcétera), poniendo en la picota
la viabilidad del sector, que ya
siente cómo la compañía
irlandesa le ha dado un
mordisco, todavía pequeño, al
negocio de las agencias de
viajes. |
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